Первые 18 вагонов Татра Т3 поступили в Донецк в 1967 году. Они получили номера 701-718 и начали работать на маршрутах 1 и 6. Вагон 711 на 1-м маршруте на улице Челюскинцев, напротив Колхозного рынка. Фото: Вольфганг Шрейнер, май 1977.
Вагоны 1967 г. были списаны в основном в годах 1995-97. Эти годы пережили вагоны 708 и 716; из них вагон 3708 работает и сегодня, а 3716 списали в 2004 г. Фото: вагон 716 на проспекте Дзержинского, АО, 6.5.1999.
Вагон 173 уже в 1992 году был заменен на бывший вагон 707. Фото: пр. Гурова, АО, 22.6.1992.
Вагон 762 (1971 г.) – из первой серии Татр в депо №4 (761-768). На сегодня все они списаны. Фото: улица Челюскинцев, АО, 29.10.1991.
Вагон 777 (1972 г.) – тоже один из первых списанных в 4-м депо. Фото: ул. Политбойцев (у перекрестка ул. Артема и Университетской), АО, 31.10.1991.
Вагон 800 – из серии 793-802 с 1974 г. Фото: конечная 14-го м-та «Площадь Буденновская», Вольфганг Шрейнер, май 1977.
Вагон 3722 (из серии 719-728, 1969 г.) на том же месте 24 года спустя. Фото: АО, 16.8.2001.
Вагон 3758 (серия 749-768, 1971 г.) – один из первых в нестандартной окраске. Проспект Дзержинского, перекресток с ул. Трамвайной, ведущей к депо №3. Фото: АО, 15.8.2001.
Вагон 4770, официально самый старый в 4-м депо (зав. № 161071, серия 769-780, 1972 г.). Фото: площадь Коммунаров, АО, 4.5.1999.
Вагон 808 – один из 5 полученных в 1990 г. б/у из Днепродзержинска (№№ 808-812, в Днепродзержинске 507, 508, 512-514; 1972 г.). Фото: ул. Димитрова, АО, 16.8.2001.
Вагон 911 – из серии 903-912, поступившей в 1976 г. в депо №3. Фото: Ленинский проспект, Вольфганг Шрейнер, май 1977.
Вагон 927 (серия 925-941 и 101-103, 1978 г.) на улице Челюшкинцев у гостиницы «Шахтер». Фото: Д.Спенсер, март 1995.
Вагоны 1-го и 6-го маршрутов (933, 802, 927 и др.) на подъезде к кольцу «ДМЗ». Фото: АО, 20.6.1992.
Вагон 949 (серия 942-956, 1982 г.) на улице Постышева. Фото: АО, 26.7.1997.
Вагон 3909 на проспекте Дзержинского поднимается к центру. Фото: Константин Климов, 13.8.2003.
Вагон 162 (серия 159-173, 1983 г.) на улице Текстильщиков в районе Рутченково. Фото: АО, 15.8.2001.
Сцепки из Т3 в Донецке я встретил только в 1992 г. и только из вагонов последних серии Т3 (957-963, 1984 г.; 174-181, 1987 г.). Фото: сцепка 178+177(?) на 5-м маршруте. Фото: Люк Куно, 20.6.1992.
Татра-Юг 3005+3006 на перекрестке улицы Постышева с пр. Павших Коммунаров. Вагоны 3001-3006, поступившие в апреле 2003 г. – первое обновление п/с после вагонов 174-181 (1987 г.) и 808-812 (1990 г.). Вагоны 3007 и 3008 прибыли в декабре 2003. Фото: Константин Климов, 13.8.2003.
Вагон 3009 – тот же Татра-Юг, построенный из стандартного кузова Татра Т3М, только с измененной передней частью. Фото: Андрей Янковский, 6.10.2004.
Всего таких Татра-Юг в Донецке 5, №№ 3009-3013, поступившие в 2004 г. Фото: Андрей Янковский, 6.10.2004.