Вагон 50 - старый В57 - прибыл из Винницы вместо списанного там вагона 76. В Евпатории он работал прицепом к вагонам 17 и потом 9. Фото: Вильфрид Вольф, 21.5.1990.
Прицепы В57 51 и 52 - первые Готы, прибывшие в Евпаторию в декабре 1957 г. вместе с моторными Т57 18 и 19. Двухкабинный состав 18+51 в разные времена напоминал об опасности обращения с огнем и на дорогах. Фото: АО, 4.5.1982.
Состав 52+19 направляется в сторону вокзала от конечной "Гортеатр", за ним - КТ4 31 на 1-м маршруте. Фото: AO, 25.7.1997.
Тройник 53+61+14 на конечной "Пляж" 4-го маршрута. Этот состав был собран в 1983 году и работал 5-6 лет, только в летний сезон. Вагоны 14 и 53 прибыли из Симферополя (там 151 и 99), вагон 61 - вероятно из Николаева. Фото: Владимир Валдин, август 1987.
Встреча вагонов 6+56 (Т59Е+В59Е из Николаева) и 16+59 (из Винницы) на 1-м маршруте. Фото: Штефан Шпенглер, 19.5.1990.
Состав 7+57 (николаевские Т57+В57) на 1-м маршруте в районе пансионатов. Фото: АО; 4.4.1987.
Состав 8+58 (николаевские Т57+В57) на 1-м маршруте при повороте с Пионерской улицы на улицу Братьев Буслаевых. Путь налево ведет в трамвайный парк. Фото: АО; 4.4.1987.
Состав 16+59 (Т2-62+В2-62 из Винницы) на 1-м маршруте. Фото: Штефан Шпенглер, 19.5.1990.
Вагон 61 прибыл из Николаева в 1969 году, в 1970-х работал видимо вместе с моторным вагоном 9, а с 1983 года стал средним вагоном в летнем составе 14+61+53 на 4-м маршруте. В 1990-х годах он простоял в заднем уголке трамвайного парка, вместе с аварийным КТ-4 №32. Фото: вагоны 61 и 32; АО, 6.7.1991.
Двухкабинный состав 11+62 (бывшие вагоны 158 и 100 в Симферополе) на конечной "Гортеатр". Фото: АО, 25.7.1997.
Двухкабинный состав 3+63 (бывшие вагоны 157 и 101 в Симферополе) на конечной "Гортеатр". Фото: АО; 4.4.1987.
Вместе с моторными 20-22 типа Т59Е в 1960 г. в Евпаторию поступили прицепы В59Е 64-66. Состав 20+64 на 1-м маршруте. Фото: Штефан Шпенглер, 19.5.1990.
Составы 17+60 и 21+65 на разъезде на улице Революции. Фото: АО; 4.4.1987.
Состав 22+66 на 1-м маршруте. Фото: Евгений Корнильев, 1972.
