В 2003 году началась модернизация вагонов Гота. Первыми были "обновлены" одиночки 7, 9 и 12. Фото: вагоны 7 и 9 на 2-м маршруте; Вильфрид Вольф, 8.8.2004.
В 2005 году номера вагонов стали трехзначными. Вагон 007 - бывший 7, до 1994 года 13 - на улице Фрунзе. Фото: Антон Кочуров, 22.1.2006.
Вагон 012 на конечной "Новый пляж". Фото: Александр Зиссер, 26.8.2005.
Вагон 9 (из Цвикау) до модернизации. Фото: конечная "Гортеатр"; Сергей Забегайло, июль 2003.
Вагон 009 - бывший 9 - на улице Фрунзе. Фото: Антон Кочуров, 22.1.2006.
Вагон 010 - бывший 10, из Цвикау - на конечной 2-го маршрута "Грязелечебница". Фото: Дмитрий Касаткин, 19.8.2005.
Вагон 63 в ожидании модернизации в депо. Фото: Aнтон Кочуров, 5.7.2004.
В 2004-2005 годах вышли два модернизированных двухкабинных состава - 003+063 и 018+051. Фото: конечная "Вокзал"; Сергей Забегайло, июль 2005.
Состав 003+063 на конечной "Новый пляж". Фото: Дмитрий Касаткин, 19.8.2005.
Первый модернизированный двухкабинный состав 18+51. Фото: Aнтон Кочуров, 5.7.2004.
Состав 018+051 на углу улицы Фрунзе и проспекта Ленина. Фото: Aнтон Кочуров, 3.9.2005.
Состав 018+051 на конечной "Вокзал". Фото: Александр Зиссер, 26.8.2005.
Двухкабинный состав 11+62 на улице Фрунзе. В каком состоянии он сегодня, неизвестно. Фото: Aнтон Кочуров, 5.7.2004.
Состав 11+62 на конечной "Гортеатр". Фото: Павел Торгалов, 2.5.2004.
