Харьков

Троллейбусы ЗИУ-683Б00 1101 и 1102 (зав. №№ 611 и 613) поступили в Харьков в январе 1992 г. Фото: проспект Ленина; Dave Spencer, март 1995.

Троллейбус 1103 (ЗИУ-683Б00, зав. № 656) на площади Конституции направляется в депо с 40-го маршрута. Фото: Павел Торгалов, 1.5.2004.

Перекресток проспекта Ленина и улицы 23-го Августа. Троллейбус 1105 (ЗИУ-683Б00, зав. № 659) после стационарного ремонта покрашен в окраску, предложенную авторской группой сайта http://trollkharkov.narod.ru/. Фото: Вадим Пудовкин, 9.6.2005.

Троллейбус 1107 (по данным заводской таблички – мод. ЗИУ-683В01, номер 0001, год выпуска 1992) разворачивается на конечной "ст.м.Научная". Фото: АО, 31.7.1997.

Троллейбус 1108 (ЗИУ-683Б00, зав. № 661) приближается к перекрестку проспекта Ленина с Новгородской улицей. До открытия Алексеевской линии метро 38-й маршрут ходил до станции метро "Университет". Фото: Dave Spencer, март 1995.

Последний из 9 сочлененных ЗИУ-10 в Харькове – 1109 (мод. ЗИУ-683В01, зав. номер 72), поступивший в декабре 1993 г. Фото: конечная у станции метро «Научная»; АО, 31.7.1997.

Троллейбусы 1202, 1105 и 634 в 1-м депо готовы к выезду. Осонвная часть ЮМЗ-Т1 в 1-м депо (1201-1218) – с 1994 г., в 1995-м поступили еще машины 1219-1222. Фото: АО, 24.8.2001.

Троллейбус 1203 в 1-м депо. Фото: АО, 14.6.2002.

Троллейбус 1206 на проспекте Правды. Фото: АО, 30.7.1997.

Троллейбус 1208 в необычной заводской раскраске поворачивает с Сумской улицы на проспект Правды. Фото: АО, 30.7.1997.

Троллейбус 1215 выходит из депо на 27-й маршрут. В дни работы центрального рынка путь от депо до улицы Энгельса троллейбусы проходят буквально сквозь ряды торговцев. Фото: АО, 2.10.1998.

Троллейбус 1216 на конечной у станции метро «Научная». С мая 2002 г. этот троллейбус работает в 2- депо под номером 2026. Фото: АО, 2.10.1998.

Первые троллейбусоы ЮМЗ-Т1 в Харькове – 1001 и 1002 (зав. №№ 92044 и 92046) – начали работу на маршрутах 2-го депо с 31.12.1992. Фото: проспект Героев Сталинграда; АО, 2.10.1998.

Троллейбусы 2008 и 2002 на проспекте Героев Сталинграда. До 1996 г. парк ЮМЗ-Т1 пополнялся регулярно: 1993 – 2002-2006; 1994 – 2007-2015; 1995 – 2016-2024. Фото: АО, 15.6.2002.

Троллейбус 2017 в заводской окраске на проспекте Героев Сталинграда. Фото: АО, 2.10.1998.

Троллейбус 2025 – последний ЮМЗ в Харькове, зав. № 96437 – приобретен в августе 1996 на средства от программы "Металлолом". площадь Свободы. Троллейбус прибыл на конечную "ст.м.Университет". За троллейбусом – стройплощадка станции метро "Госпром". На маршруте "Р" (ст.м.Университет - Институт низких температур) машины 2-го депо работали с 1994 по 1998 год. Фото: АО, 30.7.1997.

Троллейбус 2028 (бывший 1207 с мая 2003) на 6-м маршруте. Еще в 2-м депо появились ЮМЗ-Т1 2027 и 2029-2032, бывшие 1211-1214 и 1217. Фото: Павел Торгалов, 1.5.2004.