Вагоны Х и М на трамвайной станции у проходной НКМЗ. С открытия трамвая 12 мая 1937 г. до марта 1938 г. здесь была конечная маршрута. Фото: архив кинофотодокументов Украины, 13.5.1944.

Вагон 7 (из серии 6-10 с 1974 г.) на улице Орджоникидзе. Фото АО, 31.10.1991.

Вагон 32 (1978 г.) у той же трамвайной станции «Машинострои-тельная» на улице Орджоникидзе. Фото АО, 31.10.1991.

Вагон 49 (1986 г.) на улице Орджоникидзе. Фото АО, 31.10.1991.

Вагон 59 – самый новый в Краматорске, поступивший вместе с вагоном 58 в июне 1991. Фото: трамвайная станция, АО, 31.10.1991.

Единственная тогда (?) сцепка 51+50 (вагоны 1986 г.) с табличкой «конец смены» на Днепропетровской улице. Фото АО, 19.6.1992.

Вагон 41 (1978 г.) на перекрестке улиц Орджоникидзе и Горького. Фото: Karel Hoorn, 17.5.1998.

Вагон 49 на экскурсии с любителями из Бельгии и Голландии. Фото: путепровод у вокзала, Alex Krakowsky, 17.5.1998.

В Краматорске по недорозумению номерам трамваев в 1998 году прибавили два (вагонам 4 и 8 три) ноля, а не один (два). Так и вагон 4 стал 0004. По бумагам это вагон 1973 года, из серии 1-5, первых в Донецкой области, а в самом деле подменен на вагон 26 с 1977 г. (зав. номер 4562). Фото: АО, трамвайная станция, 7.5.1999.

Вагон 0011 (1975 г.!) на конечной 5-го маршрута в Ясногорке. Фото: Stefan Spengler, 7.5.1999.

Вагон 0027 (1977 г.) в депо. Хорошо видна табличка 3-го маршрута на левом боку вагона. Фото АО, 7.5.1999.

Вагон 0045 (1983 г.) на улице Орджоникидзе. Фото: Павел Торгалов, август 2001.

Вагон 0046 (1983 г.) на Днепропетровской улице. Фото АО, 25.8.2001.

Вагон 0048 (1983 г.) на Центральной улице. Фото АО, 25.8.2001.

Вагон 0051 на путепроводе у вокзала. Фото АО, 25.8.2001.

Свеже откапиталенный вагон 0056 (в самом деле вагон 378 из Кривого Рога) на экскурсии с группой Фишера. Техническая остановка на Центральной улице. Фото АО, 25.8.2001.

Вагон 0037 (1978 г.) на улице Орджоникидзе. Фото АО, 25.8.2001.

Вагоны 0051 и 0055 на улице Орджоникидзе у трамвайной станции. Фото: Михаил Денщик, 2.5.2004.

Вагон 0056 – один из немногих на линии в сентябре 2004. Остальные рабочие вагоны: 0037, 0050, 0051. Фото: Павел Торгалов.

Вагон 0058 и другие в депо ранним сентябрьским утром. Фото: Павел Торгалов, 2004.