20.12.1998
Проспект
Мира у ворот Зоопарка. Состав 295+206
выглядит типично для города за все 80-е и
90-е годы.
17.9.2000
Один
из последних оставшихся Т-4SU
– вагон 244 снят на Киевской улице у ворот
трамвайного депо.
20.12.1998
Т-4D
511 (ex
Halle) на
Ленинском проспекте. Вид из окна
гостиницы «Калининград». У Т-4D
нет люков на крыше! Пантограф – уже
родной, калининградский.
17.9.2000
Т-4D
516 (ex Halle) на
кольце перед Южным вокзалом. Окраска
серебристо/красная – из Halle.
22.12.1998
КТ-4SU
419 на
площади Ленина. Все стрелки на площади,
где проходят маршруты 1, 2, 3, 4, 5 и 6
(а
наверно и не только там), переводятся
вручную.
17.9.2000
Свеже
перекрашенный КТ-4SU
427
на 5-м маршруте выезжает на площадь
Ленина.
17.9.2000
КТ-4D
604 в старой окраске из города Cottbus
на
Ленинском проспекте.
17.9.2000
Перекрашенный
КТ-4D
612 – тоже из Коттбуса. Выезд маршрута №4
на площадь Ленина.
22.12.1998
Два
шестиосника (год рождения 1963) из города Mannheim
были
перевезены в Калининград в 1995 году. 443
работал до весны 1999, для 442 запчасти
кончились уже раньше. Вагон снят на
Советском проспекте.
17.9.2000
Новейший
троллейбус в 2000 году – АКСМ-101 с номером
151. Остальные кроме АКСМ № 146 – ЗИУ-9.
Лиепая
18.8.1999
КТ-4 235 – последний нерекламный –украшен скромным национальным орнаментом. Вагон переходит трамвайный мост через канал Tirdzniecibas.
16.9.2000
Liela
iela – Большая
улица – самый центр города. Типичный для
Лиепаи пантограф напоминает времена
вагонов Gotha.
